Es gibt viele Möglichkeiten, Kältemittellecks zu erkennen. Hier sind einige gemeinsame Methoden:
1. Sehbeheilung: Beobachten Sie das Klimaanlagensystem. Wenn Sie Ölflecken in einem bestimmten Teil finden, bedeutet dies, dass es möglicherweise ein Leck gibt.
2. Berührungsmethode: Tragen Sie weiße Handschuhe und berühren Sie die verdächtige Position mit Ihren Händen. Wenn Sie Ölflecken finden, bedeutet dies, dass es möglicherweise ein Leck gibt.
3. Nachweis von Seifenwasser und Leck: Füllen Sie das Klimaanlagensystem mit 10-20 kg/C㎡-Druckstickstoff und wenden Sie dann einige Seifenwasser auf verschiedene Teile an. Die sprudelnde Position ist der Leckpunkt.
4. Stickstoffwassererkennung: Füllen Sie das Klimaanlagensystem auch mit 10-20 kg/C㎡-Stickstoff, legen Sie das System in Wasser und die sprudelnde Position ist der Leckpunkt. Diese Methode lässt jedoch leicht dazu führen, dass Wasser in das Klimaanlagensystem eindringt und die inneren Materialien korrekt ist.
5. Fluoreszenzwirkstoff Nachweis: Der Fluoreszenz -Leckdetektor emittiert hellgelb - Grünes Licht unter Bestrahlung von Ultravioletten- und Blau -Leck -Nachweislampen. Sie müssen das Fluoreszenzmittel nur in einem bestimmten Verhältnis zum Klimaanlage hinzufügen, darauf warten, dass das System etwa 20 Minuten lang funktioniert, eine spezielle Brille anzieht und dann die Leckerkennungslampe mithilfe der Außenseite des Systems beleuchten. Das Leck zeigt die gelbe Fluoreszenz.
6. Gasdruckdifferenz -Leckerkennung: Die Druckdifferenz zwischen Inneren und außerhalb des Systems wird verwendet, um die Druckdifferenz durch den Sensor zu verstärken, und dann wird das Ergebnis der Leckerkennung in digitalen oder solide, elektronischen Signalen usw. ausgedrückt. Diese Methode kann jedoch nur erkennen, ob das System ausgetragen wird, aber den Leckpunkt nicht genau ermitteln kann.
7. Erkennung elektronischer Leckdeloktor: Verwenden Sie die Sonde des elektronischen Leckdetektors, um sich in Richtung des Systems zu bewegen. Wenn die Leckerkennungsvorrichtung Alarm ertönt, zeigt dies normalerweise an, dass ein Kältemittelleck vorliegt.
8. Halogenlampenleck -Nachweis: Leuchten Sie die Leckerkennungslampe an. Wenn das Luftrohr auf der Halogenlampe nahe am Systemleck liegt, wird die Farbe der Flamme blau - lila, was darauf hinweist, dass an diesem Ort möglicherweise eine große Menge an Leckagen vorliegt. Diese Methode ist jedoch gefährlicher und erzeugt offene Flammen. Darüber hinaus ist es unmöglich, den Leckpunkt genau zu lokalisieren, sodass er selten verwendet wird.
Wenn es dem Eigentümer schwierig fällt, selbst zu erkennen, kann er in Betracht ziehen, in die Reparaturwerkstatt zu gehen, um das professionelle Mitarbeiter zu bitten, zu erkennen. Sobald das Kältemittelleck gefunden wurde, sollte es sofort repariert werden, um zu vermeiden, dass der Kühlungseffekt beeinflusst wird.
