Was ist AC -Kältemittel?
AC -Kältemittelist ein wesentliches Arbeitsmedium eines jeden Klimaanlagenkompressors. Es ist eine chemische Verbindung, die Wärme aus Innenräumen absorbiert und sie im Freien freigibt, um eine kühle und komfortable Innenumgebung aufrechtzuerhalten. Ohne Kältemittel würde eine Wechselstromeinheit nicht {- funktional gerendert.
Wie AC -Kältemittel funktioniert
1) Wenn der Klimaanlagen funktioniert, wird das niedrige - Temperatur und niedrige - Druckkühlmittelgas in den Kompressor gesaugt und als hoch - Temperatur und hoch - Druckkältemittas Gas aufgenommen.
2) Das Kältemittelgas bei hoher Temperatur und Druck fließt durch den Kondensator. Der Wärmetauscher im Freien setzt Wärme frei und verwandelt sie bei mittlerer Temperatur und hohem Druck in eine Flüssigkeit (die Zirkulationsluft im Freien löst die Wärme ab).
3) Das Medium - Temperatur und hoch - Druckflüssigkeit wird dann durch Kapillarausdehnung reduziert, um eine niedrige - -Temperatur und niedrige - Druckflüssigkeit zu werden. Das flüssige Kältemittel fließt durch den Verdampfer (Kupferrohr), um Wärme zu absorbieren, und verdampft zu einem niedrigen - Temperatur und niedrig - Druckgas. Dann saugt das Kältemittel Gas in den Kompressor, um den neuen Kühlzyklus zu beginnen.
Häufige Wechselstromkältemittel
Es stehen mehrere Wechselstromkältemittel mit jeweils unterschiedlichen Vor- und Nachteilen zur Verfügung. Zu den am häufigsten verwendeten Kältemitteln gehören R-22, R-410a undR-32. R-22, auch als Freon bekannt, von denen einige aufgrund seiner nachteiligen Umweltauswirkungen ausgeschaltet werden. R-410A, eine umweltfreundlichere Alternative, ist ein weit verbreitetes Kältemittel. R-32, die neueste Option, bietet eine überlegene Effizienz und gewinnt auf dem Markt.
Zwei Kategorien von Wechselstradkühlmitteln
Manchmal teilen wir Wechselstromkältemittel in Kältemittel und Auto Kältemittel.
Zuhause AC -Kältemittel
Moderne Klimaanlagen für Wohngebäude verwenden hauptsächlich Kältemittel wie R - 410a, r - 32, R-290, R-134a, R-600A, R-454b und R-1234yf. Mit zunehmenden Umweltvorschriften ersetzen Kältemittel mit niedrigem GWP (globaler Erwärmungspotential) wie R-32, R-290 und R-1234YF nach und nach die Optionen mit hohem GWP.
R-22 (Chlorodifluormethan, HCFC-22)
Eigenschaften:Sobald R22 weit verbreitet ist, ist er für die Ozonschicht schädlich.
Aktueller Status:R22 wurde im Rahmen des Montreal -Protokolls ausgeschaltet, und viele Länder verbieten seine Verwendung in den meisten Geräten.
R-410A
Eigenschaften:R410A ist eine Ozon - freundliche Mischung aus R-32 und R-125 mit einem hohen GWP;
Anwendungen:Das häufigste Kältemittel in Wohnungsbausystemen ist das Ersetzen von R-22.
R-32 (DiFluormethan, HFC-32)
Eigenschaften:R32 Kältemittel hat eine geringere GWP, eine hohe Energieeffizienz und eine bessere Umweltleistung als R-410A.
Anwendungen:HFC-32 verwendet hauptsächlich in neuen AC-Systemen in Wohngebieten, insbesondere in asiatischen Märkten;
R-290 (Propan, HC-290)
Eigenschaften:R290 -Kältemittel ist ein natürliches Kältemittel mit extrem niedriger GWP und exzellenter Umweltleistung, aber brennbar;
Anwendungen:Wir verwenden HC-290 hauptsächlich in kleinen AC-Einheiten und tragbaren Klimaanlagen.
R-134a (Tetrafluorethan, HFC-134a)
Eigenschaften:Ozon - freundlich, aber mit einem hohen GWP;
Anwendungen:Hauptsächlich in Automobil -Wechselstromsystemen mit begrenztem Gebrauch in Wohngebäuden;
R-600A (Isobutane, HC-600A)
Eigenschaften:R600A ist ein natürliches Kältemittel mit sehr niedrigem GWP und hervorragender Umweltleistung, aber brennbar.
Anwendungen:Häufig in Kühlschränken und kleinen Kühlgeräten verwendet, mit einigen Verwendung in Wohngebäuden;
R-454B
Eigenschaften:R454B-Mischungen mit R-32 und R-123YF mit niedrigerem GWP und besserer Umweltleistung als R-410A;
Anwendungen:Allmählich in neuen AC -Systemen in Wohngebieten eingesetzt;
R-1234YF (Tetrafluoropropen, HFO-1234YF)
Eigenschaften:Extrem niedrige GWP und hervorragende Umweltleistung;
Anwendungen:In erster Linie in Automobil -Wechselstromsystemen mit potenziellen zukünftigen Nutzung bei Wohngebäuden AC verwendet.
Auto AC -Kältemittel
Die Kfz -Klimaanlagensysteme haben mehrere Kältemittelübergänge erfahren. Zu den derzeit verwendeten Hauptkältemitteln gehören:
R-134a (Tetrafluorethan, HFC-134a)
Eigenschaften:Ozon - freundlich, aber mit einem hohen GWP.
Anwendungen:Nach weit verbreitetem Einsatz werden jetzt umweltfreundlichere Alternativen ersetzt.
R-1234YF (Tetrafluoropropen, HFO-1234YF)
Eigenschaften:Extrem niedrige GWP und hervorragende Umweltleistung sind der Hauptersatz für R-134A.
Anwendungen:Dieses Kältemittel wurde in den meisten modernen Fahrzeugen verwendet.
R-744 (Kohlendioxid, Co₂)
Eigenschaften:R744 ist ein natürliches Kältemittel mit einem sehr niedrigen GWP und einer hervorragenden Umweltleistung, erfordert jedoch einen hohen Betriebsdruck.
Anwendungen:Die Leute verwenden R744 hauptsächlich in einigen hohen - -Rend- und Elektrofahrzeugen.
R-12 (Dichlorodifluormethan, CFC-12)
Eigenschaften: Einmal weit verbreitet, aber sehr schädlich für die Ozonschicht.
Aktueller Status:Vollständig unter dem Montreal -Protokoll ausgeschaltet.
R-152A (DiFluorethan, HFC-152A)
Eigenschaften:R152A mit niedrigerer GWP und besserer Umweltleistung, ist aber brennbar.
Anwendungen:152a wird in einigen speziellen Fahrzeugen und experimentellen Anwendungen verwendet.
Gemischte Kältemittel
Eigenschaften:HFC-152A mischt verschiedene Kältemittel, die die Leistung und die Umweltanforderungen ausgleichen.
Anwendungen:R152A -Kältemittel werden von einigen Automobilherstellern verwendet, um den bestimmten Anforderungen zu erfüllen.
